أنطلاق سوناتا 2011 الجديدة

]من منا كان يتخيل منذ سنوات أن تصبح الشركة الكورية المبتدئة حينها هيونداى رابع أقوى شركة على ساحة عالم السيارات على المستوى العالمى ، أن تصبح فى وقت قياسى مقارنة مع شركات أخرى لها إسمها شركة كبرى ذائعة الصيت ولها عشاقها ومحبيها حول العالم بمختلف ميولهم وأذواقهم ، ومؤخراً بدأت هيونداى جروب ( متضمنه علامتى كيا وهيونداى ) فى استشعار هذه المكانه التى وصلت إليها وبدأت بالفعل فى تقديم مستوى آخر من السيارات بل والتقدم للمنافسه فى فئات لم نتخيلها أبداً مثل السيارات شديدة الفخامة بنسختها إيكوس التى سبقتها كثير وكثير من السيارات المتميزة كجنيسيس والجديدة توسان ومؤخراً سانتافيه والنسخة الأكثر ثورية من سيارتها السيدان والتى يتمحور عليها تقريرنا اليوم وهى هيونداى سوناتا بجيلها المجدد كلياً كموديل لعام 2011 .

سوناتا التى بدأت مؤخراً فى جذب الأنظار فى سوقنا المحلى هى نتاج تطوير دام لخمسة أجيال للوصول إلى سيدان متوسطة الحجم عملية متميزة تصميماً ومليئة باللمسات التكنولوجيا وأستطاعت هيونداى تحقيق كل تلك المتطلبات فى الجيل السادس الجديد الذى تم إزاحة الستار عنه رسمياً مؤخراً فى السوق الكورى كعادة هيونداى فى الفترة الأخيرة ، فهذا الجيل خرج من عبائة التصميم الجامدة الصلبه لينتقل إلى منطقة ثورة الألفية الجديدة بتصميم هائل شديد الشبه بفئة الكوبيه رباعية الأبواب لم نراه من قبل فى اى من سيارات الشركة الكورية ، وقد عبر حديث إيو صن تشونج نائب رئيس مجلس إدارة مجموعة هيونداى فى حفل تدشين سوناتا 2011 فى سيول عن التطور الشديد الذى نالته سوناتا إذ قال « نحن متأكدين أن سوناتا الجديدة سترفع من شأن العلامة التجارية لهيونداى » ،

وإذا نظرنا إلى التصميم سنعرف عما يتحدث نائب الرئيس ، فالسيارة تمتاز بشكل مبهر من كل زواياها وفى كل الإتجاهات فهى تضع معياراً جديداً لسيارات هيونداى كما تقدم ولأول مره نوع من عاطفة الشغف لدى سيارات المصنع الكورى حقيقةً ليست ألفا روميو ولكنها نقطة تحول واضحه من وجهة نظرى لتلك الشركة الناجحه .

وقد بلغت ابعاد سوناتا الجديدة 4820 مم طولاً ، 1835 مم عرضاً ، 1470 مم إرتفاعاً ، وقد بلغت قاعدة عجلاتها 2795 مم ، لذا فهى اطول وأكثر إتساعاً ولكنها أقل إرتفاعاً من الجيل السابق .

داخلياً أستمدت سوناتا 2011 الجديدة خطوط تصميم المقصورة من سيارة الدفع الرباعى الجديدة توسان IX 35 الجديدة ، وسنلاحظ مباشرة التصميم الجديد لعجلة القيادة المتعددة المهام مع نظام الملاحة وخطوط التابلوة الأنيقة والناعمة والمتناسقة ، كما بدأت هيونداى فى إستعمال مقاعد رياضية جديدة لإعطاء لمحة رياضية على المقصورة ، كما ستتميز سوناتا الجديدة 2011 بفتحة سقف بانورامية ثلاثية الأجزاء تفرد وتطوى كهربائياً مع نظام مساعدة الركن ( PGS ) الذى يقوم بمساعدة قائد السيارة على القيام بركن السيارة اليكترونياً